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发布日期:2020-01-09 11:02:25 浏览次数:1145

和记娱乐网可信吗-厦门滨海西大道拟启动新一轮提升改造(附效果图)

和记娱乐网可信吗,■集美大桥桥头立交改造方案。

■侨英路-海翔大道段跨线桥改造效果图。

台海网12月12日讯 据厦门晚报报道 滨海西大道拟于近期再次提升改造。滨海西大道已建成13年,此前已历经两次改造,此次改造后,道路通行能力将提升20%-30%,平均车速同步提升,全线交通更顺畅。市交通研究中心已开展综合交通分析,并提出具体改造方案。

按照厦门市新一轮总体规划,未来同安新城和环东海域东部新城片区将整体提升,打造“一个市级中心、两个区级中心”,重点发展壮大丙洲现代服务业基地、美峰现代服务业基地、西柯智能制造现代物流基地等三大产业园区。为适应片区人口及就业岗位数量的大幅增长,滨海西大道需进行新一轮提升改造。市交通研究中心结合沿线用地布局,从市域和片区两个层面提出滨海西大道的交通功能定位。基于“主线交通畅通、brt路权专有、道路景观优美、片区进出便捷”四大改善思路,改造方案提出,从四个方面对滨海西大道进行优化提升:

统一全线断面,兼顾未来交通需求及道路景观要求。滨海西大道现有4种断面,本次规划拆除辅道段1米宽窄侧分带,路侧绿化带加宽至3米,统一全线断面。其中,海翔大道以北段为双向8车道,海翔大道以南段在双向8车道的基础上,另设2条brt专用道。

道路线型裁弯取直,保障主线交通顺畅。美峰水库段既有线位曲折多变,不满足中长距离交通对快速的要求,规划进行裁弯取直调整。接旧g324段目前线型指标较低,且断面仅双向4车道,因此规划将调整平面线位、加宽车行道。

增加进出节点,保障片区进出便捷。在维持滨海西大道全线现状9处立交节点、1处平交灯控节点不变的基础上,拟增加4处信号灯控节点,分别为侨英路、卿朴路、阳翟二路、旧g324国道交叉口,方便片区进出滨海西大道。

改善集美大桥立交,提高brt可达性。集美大桥立交增加北往西方向brt专用匝道,解决环东海域东部新城往来厦门北站方向brt出行需绕道岛内的问题,保障公共交通民生出行。

【项目名片】

滨海西大道南起集美大桥,北至同安环城南路,全长17.6公里。2006年建成至今,其所在区域的城市功能不断强化,沿线交通需求也不断增长,滨海西大道已先后进行两次提升改造,分别加设brt专用道、小汽车专用道,道路断面为双向8车道(2条brt专用道、2条小汽车长距离专用道、4条基本车道)。(记者 王绍亮 林依文)

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